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雷克萨斯lm300h奢华顶尖商务车现车行情|mpv|新车|丰田埃尔法|雷克萨

发布时间:2024-03-19 18:34:27

  1. 雷克萨斯LM300h,豪华商务车顶配之作
  2. 售价146.6万的雷克萨斯LM 300h,考虑性价比就输了
  3. 雷克萨斯LM售价公布,价格意料之中,但这次你觉得加价多少合适?

一、雷克萨斯LM300h,豪华商务车顶配之作

作为lexus雷克萨斯旗下又一款旗舰级产品,全新雷克萨斯lm300h,共推出两款车型:七座隽雅版及四座御世版,售价分别为人民币116.6万元及146.6万元。

外观部分,延续了家族化最新的设计语言,前脸部分冲击力很强,得益于这款家族经典的纺锤式中网,尺寸更加宽大,周边镀铬饰条更加粗壮,显得非常有质感。车头两侧搭载一款有棱有角的大灯,内部灯组采用了三颗矩阵式光源,点亮后视觉冲击力非常强。而且两侧还采用了“回旋镖”式样的镀铬设计,整体显得十分前卫新潮。

车身侧面,车窗部位的设计了,使驾驶位和后两排作为的车窗巧妙的分隔开,显得很有层次感。此外,雷克萨斯lm300h配备了电滑门+隐私玻璃,显得十分的豪华。车尾部分,新车造型方方正正,尾灯组的设计,两侧上扬中间略微有点凹陷,下方还带有一根银色的饰条点缀,点亮尾灯。

内饰部分,配色同样有两种选择,一种是落雪玄砚白黑双色,一种是峦黛曜石黑色,中控台上的触摸屏幕尺寸为12.3英寸,方向盘采用拼接式设计,一段木纹拼接一段真皮,做工也无可挑剔。

左右两侧配备了多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的按键,还带有方向盘加热功能,整体支持手动前后+上下调节。细看则能发现中控屏幕与空调出风口位置有所改变。

动力部分,雷克萨斯lm300h搭载一款2.5l油电混合系统,最大功率86kw(117ps),峰值扭矩198n·m,匹配e-cvt变速箱。

雷克萨斯lm300h值这个价格吗?或许很多人都会认为不值。可在诸多目标客户看来,雷克萨斯lm300h已然跳出了产品介质的作用,或许更多代表得是一种身份象征。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、售价146.6万的雷克萨斯LM 300h,考虑性价比就输了

在雷克萨斯家族,以字母“l”开头的车型没有一个善茬儿,豪华旗舰轿车ls、旗舰级豪华gt跑车lc、全尺寸豪华suvlx570、以及今天的主角——旗舰级豪华mpvlm300h。(下文lm300h:简称lm)

lm7座版售价116.6万元,四座版售价146.6万元。有消息称,两款车分别加价65万元和95万元。

对于准车主来说,他们只需要知道lm比丰田埃尔法更奢华、更贵。对于我们这些吃瓜群众来说,只需要知道如何描述lm,来增加我们和朋友聊天时的谈资。如果你在考虑lm的性价比,那你就输了。

“贵”一定是围绕lm首先要展开的话题。小编认为,加价95万元后,总售价高达241.6万元的【四座御世版】一定是lm的主销车型,毕竟它的舒适性已经达到了房车级别。

241.6万元可以买到哪些车?

241.6万元,你既可以买一台装备v12发动机的宝马760li,也可以买一台迈巴赫s560,当然还有911turbos在等着你。另外,买一台埃尔法,再加上奔驰g或保时捷taycanturbo也是不错的选择。

最贵的四缸面包车

如果按照等价交换的方式来衡量lm的价格,主流的奔驰、宝马行政级别轿车不香吗?当今最主流的保时捷电动车不香吗?说白了,lm就是换壳换标的丰田埃尔法,说的更加酸楚一点,lm就是一辆价格接近250万元的“四缸面包车”。

不过话说回来,你见过哪辆面包车原厂就这么豪华?

移动行宫

埃尔法无论加价20万元还是30万元,它依旧是一台7座的商务车。lm独具的四座布局就给了雷克萨斯工程师发挥空间。源自中国屏风的设计理念将后排切割成了一个独立的私密空间。堪比“移动行宫”的内部设计估计占了lm60%的造车成本,堪比房车的空间感受估计是那些商务级轿车所无法达到的。要知道,lm车长比埃尔法还多出65mm,高度还多出55mm。

4座版后排隔断装备了26寸车载电视,另外,还装备了车载冰箱(可容纳约2瓶750ml葡萄酒或香槟)、后排座椅按摩、后排控制面板(可调节车内温度、座舱光源、座椅角度及音响等功能)、后排扶手箱、19扬声器marklevinson?马克莱文森音响、耳机接口和6个usb接口。

我曾经可是领教过雷克萨斯es300h的安静,坐上车后“点火了吗?已经点火了”其怠速的安静程度并不会让你察觉,就像是在开一台电动车。我想lm在这方面并不会让人失望。

该车所配备的ottoman座椅,内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式,采用adaptipedic低弹性聚氨酯材质填充,有效过滤细微震动。

堪比房车的空间感受,配备上ottoman座椅,19喇叭的马克莱文森音响以及车辆超高的隔音设计。如果你想在lm上拥有余音绕梁的音乐享受,似乎并不是问题。

一台价值千万的赛车,它的内部舒适性配置甚至还比不上一台丐版本田飞度,因为它的造车成本都用在了机械层面。那么一台价格百万,仅装备了2.5l混动系统的“面包车”,内部的豪华与乘坐质感难道不值得我们期待吗?

无论是丰田埃尔法,还是雷克萨斯lm,高价买车后都被说成交了“智商税”,毋庸置疑,小编也认为高额的加价已经使价格超出了车辆的原有价值。但是如果你不接受这个价格,你可以得到这种出自雷克萨斯原厂的豪华吗?这也是为什么很多消费者宁愿29万元买一台弱鸡动力的雷克萨斯es200,而不愿意买一台顶配亚洲龙或凯美瑞。当车辆价格到了这个层级,我们再用性价比去衡量lm是不是有些不太合适?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、雷克萨斯LM售价公布,价格意料之中,但这次你觉得加价多少合适?

在网上搜索雷克萨斯lm,跳出来最多的一定是关于雷克萨斯lm加价的消息,自从新车在上海车展亮相以来,就超越丰田埃尔法,成为了新一代「加价王」。

116.60万元,雷克萨斯lm国内售价出炉

虽说以前受港风的影响,丰田埃尔法被台上了mpv之王的宝座,加价30万是常有的事,但如今在雷克萨斯lm面前简直就不值一提。

有网友就说自己到雷克萨斯4s店订车,问到lm现在加价80万能提车么,结果销售竟然回答,不好意思,我们没有这么大的优惠。

作为丰田埃尔法同平台打造的车型,雷克萨斯lm300h的加价幅度高达168万,落地价超过400万元,不过这些都是进口现车,在国内雷克萨斯lm还未正式销售。

今日,雷克萨斯公布了全新lm的官方售价,其中七座隽雅版的价格为116.6万元,四座御世版的售价为146.6万元,并将在2月24日正式开始销售。

雷克萨斯经销商还会加价吗?

虽然国内售价正式公布了,但并不是说加价情况就不存在了,参考雷克萨斯在国内的销售情况,那是一点都不愁卖,连入门级的es都需要加价提车。

作为消费者更关心的是也许是要加价多少而已,据了解,不少网友认为加价几十万元还可以接受,但若是加价上百万元,宾利添越、迈巴赫s680不香吗?

同时,雷克萨斯前段时间刚因为加价行为违法了《反垄断法》,被江苏市场监督管理局罚款8761.31万元,有了前车之鉴,经销商加价的行为也有望收敛一些。

雷克萨斯lm是否值得加价?

从产品来看,雷克萨斯lm的关注度之所以这么高,还是因为其在豪华商务车市场难逢对手。

虽然是与埃尔法同平台打造的车型,但雷克萨斯的品牌影响力更胜一筹,家族式的设计也更加霸气、犀利,从外观上来看也要比埃尔法更加出众。

并且,新车长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距3000mm,相比埃尔法在车长和车高上均有增长。同时为了拥有更好的舒适性,雷克萨斯lm还针对悬架进行了升级。

配置方面更是顶级标准,7座版车型拥有12.3寸中控屏幕、17扬声器marklevinson?马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。

而4座版车型还升级了前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、19扬声器marklevinson?马克莱文音响等。

值得一提的是,该车所配备的ottoman座椅,内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩模式,采用adaptipedic低弹性聚氨酯材质填充,能够有效过滤细微震动。

动力上,雷克萨斯lm300h将搭载与埃尔法双擎相同的2.5升油电混合系统,不过具体参数待官方公布。

2019年,雷克萨斯在华销量首次突破了20万台,可见其在国内的受欢迎程度。而雷克萨斯lm的豪华、舒适和商务属性让其站在了mpv金字塔的最顶端。

在产品力、影响力面面俱到的情况下,尽管想买雷克萨斯lm的人来说,也许并不关心它加价多少,但我们依然期待新车的加价幅度不至于太夸张,消费者购买也更理性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。